valt op door vlakke lasnaden, wat een uitzonderlijk hoge afwerking biedt. De verfwerkzaamheden zijn minutieus uitgevoerd, met ondercoatstickers die een extra vleugje verfijning toevoegen. Elk detail is overwogen om niet alleen optimale prestaties te garanderen, maar ook een elegante en gepolijste uitstraling.
 
De nieuw ontworpen CNC-gefreesde zandlopervormige balhoofdbuis introduceert een geheel nieuwe dynamiek in de fiets. V conform de IS 45x45 standaard, raden we aan om PRIDE RACING balhoofdlagers te gebruiken, die perfect aansluiten bij het ontwerp van de balhoofdbuis. De balhoofdbuizen van de Concorde V3 zijn laag gehouden, met een hoogte van 110 mm voor juniors en 115 mm voor volwassenen, om de positie van het stuur zo laag mogelijk te houden, wat een agressieve start- en rijhouding op de track bevordert.
 
De nieuwe, vergrote achterste stays bieden extra stijfheid, en de integratie van een breed bottom bracket versterkt deze robuustheid verder. De stays zijn perfect uitgelijnd met de breedte van het bottom bracket om maximale laterale stijfheid te bieden.
 
De versies Junior, Expert en Expert XL zijn uitgerust met specifiek afgestemde buizen die zijn aangepast aan de anatomie van jongere rijders, wat zorgt voor een frame dat minder stijf en lichter is dan de volwassen versie. Jongere rijders zijn immers lichter en minder krachtig, dus waarom dezelfde buizen en structuur gebruiken?
 
Het SWELL achterste dropout-systeem is volledig herontworpen voor een betere gebruikerservaring. De SWELL V2 dropouts bieden een werkelijke aanpassingsrange van 25 mm. De interne platen van aluminium 7075-T6 in de dropouts blijven op hun plaats, zelfs wanneer het wiel is verwijderd, wat zorgt voor een optimale gebruiksvriendelijkheid tijdens het onderhoud. Het kettingspansysteem maakt gebruik van twee CNC-freesteuners die zijn gemonteerd op een roestvrijstalen as. De schijfrembevestiging volg de postmount standaard voor een schijf van 120 mm, maar het is ook mogelijk om een 140 mm schijf te gebruiken met een +20 mm spacer. De dropout wordt standaard geleverd met een 15 mm door- as (apart verkocht). 15mm naar 10mm adapters zijn bij het frame inbegrepen.Bovendien is deze dropout compatibel met de nieuwste ADS-kettingspanner, waarmee je je wielbasis kunt aanpassen, ongeacht je versnellingverhouding. Met de Concorde V3 herschrijft Inspyre de BMX Race-prestaties en biedt rijders een uitzonderlijk platform om hun grenzen op het circuit te verleggen.