Ontdek de nieuwe Inspyre Concorde V3, die zich positioneert als een van de meest geavanceerde aluminium frames op de BMX Race-markt.
 
Elke buis van de Concorde V3 is hydrogevormd om een optimale balans tussen lichtgewicht, sterkte en aerodynamica te bereiken. De aandacht voor detail is vooral zichtbaar in het innovatieve ontwerp van het knooppunt tussen de onderbuis, de trapas en de achterste stays. Deze aansluiting is het resultaat van precisie-engineering door het Inspyre-team.
 
De royale doorsnedes en soepele overgangen zorgen voor een optimale krachtsverdeling, waardoor een constructie met uitzonderlijke laterale stijfheid ontstaat. Deze verhoogde stijfheid verbetert de efficiëntie van het trappen aanzienlijk door een optimale krachtoverdracht naar de aandrijflijn te waarborgen. Door het frame-flex te minimaliseren, maximaliseert de Concorde V3 de energieteruggave.
 
De Concorde V3 valt op door zijn vlakke lasverbindingen, die een uitstekend afwerkingsniveau bieden. Wat betreft de lak is geen detail over het hoofd gezien; de decals zijn aangebracht onder de blanke lak.
 
Overeenkomstig de IS42/IS42 en IS42/IS52 normen, raden we het gebruik van PRIDE RACING headset aan, die perfect aansluit bij de vorm van de CNC-gefreesde, zandlopervormige balhoofdbuis.
 
De SWELL V2 dropouts bieden een werkelijke verstelbereik van 25 mm. De interne 7075-T6 aluminium platen blijven op hun plaats, zelfs wanneer het achterwiel is verwijderd. De schijfbevestiging maakt gebruik van de Post Mount-norm voor een 120 mm rotor (140 mm compatibel met een adapter). Compatibel met een 15 mm thru-axle (met 10 mm adapters inbegrepen).
 
De APEX Carbon vork maakt gebruik van verschillende types koolstofvezels om laterale lasten, torsie en impact te beheersen. Hij beschikt over een 7075-T6 aluminium stuurpen en CNC-gefreeste dropouts voor een 20 mm as (Pro en Cruiser maten) en een 10 mm as (Junior tot Expert XL).